SRE-WS-16A對ABS、PET、PC、馬口鐵、不銹鋼、PP等底材附著力好，在汽車涂料或其它領域可用作中涂漆、實色底色漆、銀粉底色漆、珠光底色漆，對鋁粉及珠光顏料的定位排列好，附著及重涂性好，在多數鋁粉漆中都可使用。
一、實驗背景：
國家對環保的要求越來越嚴格，涂料水性化是國家倡導的方向，我司WS-16A就是這樣一支性能突出的產品，特別適合做水性涂料的主體樹脂，對ABS、PET、PC、馬口鐵、不銹鋼、PP等底材附著力好，在汽車涂料或其它領域可用作中涂漆、實色底色漆、銀粉底色漆、珠光底色漆，對鋁粉及珠光顏料的定位排列好，附著及重涂性好，在多數鋁粉漆中都可使用。
二、實驗目的：
測試WS-16A各方面的性能，提供可運用于涂料中的參考數據。
三、實驗部分：
3.1 儀器及試劑
3.1.1 環境條件 溫度：25-28° 濕度: 65-80%
3.1.2 相關測試材料
遮蓋力黑白格紙、1.2mm玻璃珠、快速振蕩研磨機、電子秤、刮板細度計、線
棒涂布器、200ml馬口鐵罐、噴槍、馬口鐵片
顏填料： FW200碳黑 、沉淀BaSO4（目2500）、滑石粉（3000目）、
樹 脂： WS-16A水性丙烯酸樹脂 （固含量：~30%）
溶 劑： 去離子水
助溶劑： 異丙醇、PM、DPM、無水乙醇
3.2 WS-16A的基本特性：
表1.-樹脂基本性質
3.3 WS-16A用于水性黑漿的研磨
表2.-WS-16水性黑漿研磨參考配
3.3.1 選擇合適的分散劑，對比分散劑SRE-4190A、SRE-4026X、BYK190在WS-16A水性樹脂中對FW200碳黑的研磨效果（本實驗選擇較難研磨的碳黑進行對比）：
表3.-對比分散劑在WS-16A中研磨FW200
表4.-黑漿配黑色底色漆對比施工性涂料配方色漿配方
3.3.2對比水性黑漿各項性能
表4.-黑漿研磨效果對比數據
3.3.3 水性分散劑研磨黑漿對比結論：
從本實驗黑漿的對比數據得出結論：SRE-4026X的分散效果在三個分散劑中相對較好，SRE-4190A與BYK190的性能相當。為了后續實驗得出較好的實驗結果，選用SRE-4026X做本實驗后續實驗的分散劑。
3.3.4 黑漿（SRE-4026X研磨）配黑漆施工性：
表5.- 黑漿（SRE-4026X研磨）配黑漆施工性
3.4 用WS-16A制作水性灰色中涂涂料：
表5.-水性灰色中涂涂料配方
表6.-水性灰色中涂性能
表7.-水性銀色底漆配方
3.6 配套2KPU面漆配方
表8.-配套2KPU面漆配方
3.7 灰色中涂漆、底色漆、2KPU面漆配套施工：
表8.-WS-16黑底漆與中、面涂配套施工結果數據
表9.-2KPU黑色底色漆與中、面涂配套施工結果數據
表9.-WS-16銀底漆與中、面涂配套施工結果數據
四、實驗結果分析：
4.1 WS-16是一款水溶性很好的水性樹脂，也具有很好的醇溶性，不需加入助溶劑即可與水完全互溶，環保性能相當高，非常符合當今國內、國際對涂料的環保要求，對涂料生產和施工環境人員的身體保護有很大幫助，對大部分金屬和非金屬底材如：鐵、鋁、不銹鋼、電鍍底材、ABS、PC、PP、PET有很好的附著力。
4.2 使用WS-16研磨的色漿流動性非常好，顏料含量較高的情況下流動性仍然很好，無觸變性，不會引起因觸變性而造成的色漿絮凝和返粗。
4.3 通過中涂漆的測試，漆膜的干燥性比較徹底，對底材的潤濕性非常好，有很好的自流平效果，在較高的施工粘度下仍具有非常好的流平效果，非常容易施工。
4.4 WS-16中涂與2KPU底色漆和2KPU透明面漆配套后，各項性能都很好，耐水性、漆膜硬度、面漆光澤度都非常好。
五、實驗結論：
WS-16是一款具備很多優點的水性涂料成膜樹脂，非常適合用于擔當水性涂料色漿研磨的主體樹脂，或制造汽車車身原廠涂裝中的中涂涂料或修補涂裝中的中涂涂料，用于生產汽車保險杠涂裝中涂涂料、大型機械涂裝中涂涂料具有明顯優勢，特別在水性化趨勢越來越明顯的涂料行業，獲得這樣一支性能特別突出的樹脂，就意味著對水性涂料市場的占有有了堅實的基礎。
